Barco Yavari , historia y belleza a Bordo en el Lago Titicaca.Idea de negocios / Yavari voyages / Mi Negocio / El Comercio ,domingo 8 de marzo del 2009,pag. 16.
En el lago mas alto del mundo existe un barco de la epoca de Ramon
Castilla que es ideal para un paseo por la geografia puneña.
Todo empezo en julio del 2008,cuando Pia Tregear,Cinthia Wicht,Allan Cooper y Antonio Jimeno decidieron elaborar un proyecto turistico que rompiera con los clasicos lodges y hospedajes,surgiendo la idea de un dato llegado de Puno: existia un buque de hierro restaurado que habia sido traido por Ramon Castilla en 1861 y que pertenecia a la armada peruana y que era actualmente un museo,llamado “YAVARI” ( significa en aimara FORTALEZA ).Este barco era una mezcla perfecta de historia con geografia en el lago mas alto del mundo.El proyecto llamado Yavari Voyages , realizo investigaciones mara medir el potencial de la empresa, ya que los paseos turisticos en el Lago Titicaca ( Puma de piedra ) no suelen ser muy formales y si inseguros,pocos guias saben hablar mas de dos idiomas,las lanchas no ofrecen comodidad y servicios,sumando a esto que la Isla de Taquile a perdido mistica debido a gran afluencia de turistas y su modernizacion que con el tiempo hara perder, sino lo ha hecho ya , su identidad, de igual manera la Isla de los Uros. Dentro de los actores involucrados en el proyecto esta la Asociacion Yavari (formada por marinos ingleses) que es dueña del buque Museo y que firmaria un contrato de concesión por 10 años con Yavari Voyages, que incluye mantenimiento de la maquina y su uso en el Lago sagrado de los Incas. Asimismo se contacto a los jefes de las Comunidades de la bahia de Llachon y de las Islas flotantes de Los Uros, ambos puntos de llegada del tour a ofrecer (paseo de un dia ) , con ellos se firmara un acuerdo de buenas practicas para asesorar a los proveedores de servicios turisticos de ambos puntos.En Uros habra guias que sepan idiomas y en Llachon se dara un almuerzo con insumos tipicos de la zona.Esta el contacto con ocho operadores turisticos que ofreceran los boletos turisticos (solo 40 ) a un precio de us $ 200.- aproximadamente.La tripulacion dara charlas historicas, armado de nudos,visita al buque museo y de manejo y navegacion. El trayecto entre Uros y Llachon es de hora y media, haciendolo menos pesado. Para comenzar a andar este proyecto se necesita de un año previo de operaciones, permisos de la Marina de Guerra , capacitacion del personal a bordo y en los puertos, “ La diferencion es la clave “ dirigido a un publico exclusivo, con expectativas de experimentar la cultura, tradicion, geografia y mistica de la tierra de los Incas,que es el Peru. Las Claves : Puno es el segundo destino preferido por los extranjeros (Mincetur 2008 ) esto se ha duplicado desde el 2004; La procedencia de los turistas que llegan a Puno son de EE.UU.,Ingleterra, Japon,España y Canada ( 25,000 visitantes en agosto del 2008 ) , Los turistas suelen ser mayores de 35 años ; En 1998 El Yavari , abrio sus puertas como Primer Buque Museo del Peru ( registrado en el Instituto Nacional de Cultura ).
Todo empezo en julio del 2008,cuando Pia Tregear,Cinthia Wicht,Allan Cooper y Antonio Jimeno decidieron elaborar un proyecto turistico que rompiera con los clasicos lodges y hospedajes,surgiendo la idea de un dato llegado de Puno: existia un buque de hierro restaurado que habia sido traido por Ramon Castilla en 1861 y que pertenecia a la armada peruana y que era actualmente un museo,llamado “YAVARI” ( significa en aimara FORTALEZA ).Este barco era una mezcla perfecta de historia con geografia en el lago mas alto del mundo.El proyecto llamado Yavari Voyages , realizo investigaciones mara medir el potencial de la empresa, ya que los paseos turisticos en el Lago Titicaca ( Puma de piedra ) no suelen ser muy formales y si inseguros,pocos guias saben hablar mas de dos idiomas,las lanchas no ofrecen comodidad y servicios,sumando a esto que la Isla de Taquile a perdido mistica debido a gran afluencia de turistas y su modernizacion que con el tiempo hara perder, sino lo ha hecho ya , su identidad, de igual manera la Isla de los Uros. Dentro de los actores involucrados en el proyecto esta la Asociacion Yavari (formada por marinos ingleses) que es dueña del buque Museo y que firmaria un contrato de concesión por 10 años con Yavari Voyages, que incluye mantenimiento de la maquina y su uso en el Lago sagrado de los Incas. Asimismo se contacto a los jefes de las Comunidades de la bahia de Llachon y de las Islas flotantes de Los Uros, ambos puntos de llegada del tour a ofrecer (paseo de un dia ) , con ellos se firmara un acuerdo de buenas practicas para asesorar a los proveedores de servicios turisticos de ambos puntos.En Uros habra guias que sepan idiomas y en Llachon se dara un almuerzo con insumos tipicos de la zona.Esta el contacto con ocho operadores turisticos que ofreceran los boletos turisticos (solo 40 ) a un precio de us $ 200.- aproximadamente.La tripulacion dara charlas historicas, armado de nudos,visita al buque museo y de manejo y navegacion. El trayecto entre Uros y Llachon es de hora y media, haciendolo menos pesado. Para comenzar a andar este proyecto se necesita de un año previo de operaciones, permisos de la Marina de Guerra , capacitacion del personal a bordo y en los puertos, “ La diferencion es la clave “ dirigido a un publico exclusivo, con expectativas de experimentar la cultura, tradicion, geografia y mistica de la tierra de los Incas,que es el Peru. Las Claves : Puno es el segundo destino preferido por los extranjeros (Mincetur 2008 ) esto se ha duplicado desde el 2004; La procedencia de los turistas que llegan a Puno son de EE.UU.,Ingleterra, Japon,España y Canada ( 25,000 visitantes en agosto del 2008 ) , Los turistas suelen ser mayores de 35 años ; En 1998 El Yavari , abrio sus puertas como Primer Buque Museo del Peru ( registrado en el Instituto Nacional de Cultura ).
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